立式減速機帶動29T噸反擊破碎機。反擊式破碎機是一種用于破碎石料的機器，利用反擊破碎的原理對物料進(jìn)行粉碎。反擊式破碎機是一種利用沖擊能來破碎物料的破碎機械。在前不久的選型過程中用戶的要求是選擇使用立式減速機帶動29噸的反擊破碎機進(jìn)行運行，此時他不知道選擇多大的電機減速機帶動設(shè)備運行，在這樣的情況下有哪些參數(shù)可以滿足減速機選型呢？下面來看看一些基本的選型情況以及設(shè)備的運行情況。因為不同的設(shè)備之間的參數(shù)要求以及設(shè)備運行的方式是不一樣的，所以在選擇驅(qū)動電機減速機選型的時候要注意一下具體情況。

在用戶的選型過程中并沒有一些實際的有用的參數(shù)可以參考使用，也就是說在選型的時候只有2個限制條件，一個是立式減速機，一個是帶動29噸的設(shè)備運行，在這樣的情況下我們要去選擇一款減速機的話是選不了的，因為在這過程中我們并沒有參數(shù)去限制他的運行。而立式減速機的話，所有的減速機型號都可以做立式以及臥式的安裝形式，所以這個條件并沒有太大的作用對于選擇具體的型號來說。用戶的反擊式破碎機的轉(zhuǎn)子上設(shè)置板錘，在轉(zhuǎn)子一側(cè)設(shè)置反擊板。機器工作時，在電動機減速機的帶動下，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入板錘作用區(qū)時，與轉(zhuǎn)子上的板錘撞擊破碎，后又被拋向反擊裝置上再次破碎，然后又從反擊襯板上彈回到板錘作用區(qū)重新破碎，此過程重復(fù)進(jìn)行，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。但是，目前使用的反擊式破碎機對于石料的破碎不能得到大小理想的狀態(tài)，破碎后的石料的顆粒不能滿足使用需求。所以他想在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行選擇一款比原來更有力的電機減速機一體機用在設(shè)備上，此時的情況是要帶動這么大一個負(fù)載的話，應(yīng)該使用哪種減速機會比較合適呢？所以在選擇的時候要考慮一下實際的使用環(huán)境再去選擇對應(yīng)的電機以及減速機輸出扭矩能達(dá)到的極限去考慮一下具體的情況應(yīng)該怎么選擇。

反擊式破碎機是利用固定在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子上的打擊板對進(jìn)入破碎腔體的物料進(jìn)行打擊，并使其獲得一定的能量飛向反擊板，并被反彈到打擊板上，再次受到打擊，通過幾次循環(huán)，使物料達(dá)到一定細(xì)度后排出破碎腔體。此時對于齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機的輸出扭矩以及輸出轉(zhuǎn)速來說都是一個比較重要的問題。所以要有足夠的扭矩才能選擇出具體的型號去匹配到設(shè)備機型使用。立軸錘式破碎機主要工作原理是物料從進(jìn)料口進(jìn)入破碎腔后，受到減速機驅(qū)動各排高速旋轉(zhuǎn)的錘頭打擊，并部分在反擊板與錘頭之間受到銑削，達(dá)到一定粒度后被排出腔體。這種破碎機對物料打擊存在著間斷性，上、下錘頭之間，上、下襯板之間磨損不均，物料粒度不易保證，且維修保養(yǎng)難度大。所以現(xiàn)在的一些減速機采用的是模塊式的結(jié)構(gòu)，方便用戶的后期維護(hù)問題。作為減速機生產(chǎn)廠家，我們建議用戶使用齒輪減速機進(jìn)行匹配使用，因為齒輪減速機的性能以及輸出扭矩更加的大一些。當(dāng)然您也可以將具體的參數(shù)提交給BOSERL減速機選型技術(shù)人員，讓他們根據(jù)您的參數(shù)要求進(jìn)行選擇。http://www.hjghgs.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html